Rejillas de acero de fábrica directa, enviadas a todo el mundo
Rejilla vehicular acero galvanizado
Rejillas vehiculares galvanizadas para carga pesada, accesos y estacionamientos.
Cotización en 24 h, sin registro · Precio FOB por m² o por tonelada
Fábrica directa
Fabricante, sin intermediarios — 4 líneas de producto
ASTM A123
Certificado de material y MTC con cada pedido
Certificadas y probadas
Informes a solicitud · documentación de calidad con cada pedido
Cotización en 24 h
Sin registro · muestras en 5–7 días
Aplicaciones
Cargas pesadas y accesos que exigen una rejilla vehicular real
La rejilla vehicular acero galvanizado se diseña para el paso repetido de vehículos: soleras portantes reforzadas, galvanizado en caliente y una prueba de carga que respalda cada selección.
¿Cargas que la rejilla no soporta?
Las rejillas ligeras se deforman bajo el paso de camiones y montacargas. La clase vehicular se selecciona por carga, no por apariencia.
¿Corrosión en exteriores?
La exposición al clima, la humedad y el salitre ataca el acero sin protección. El galvanizado en caliente protege soleras y travesaños.
¿Esperas largas para cotizar?
Proveedores que tardan semanas y exigen registro. Aquí la cotización llega en 24 h, sin registrarse.
Cuando la rejilla se elige por apariencia y no por clase de carga, el fallo no avisa: la solera pandea al paso del camión, el panel queda fuera de nivel, el acceso se cierra para reponer y la obra paga dos veces el mismo metro —más el tiempo muerto del patio. Y una rejilla sin galvanizar en canaletas a la intemperie empieza a oxidarse por los cortes desde la primera temporada de lluvia. La clase de carga correcta y el baño de zinc completo son la diferencia entre instalar una vez y arrastrar un costo recurrente.
La solución Dengtai
Rejilla vehicular galvanizada para carga pesada
- Rejilla vehicular para carga: soleras portantes reforzadas para accesos y estacionamientos.
- Rejilla vehicular ASTM A123: galvanizado en caliente según ASTM A123, con certificado de material.
- Prueba de carga vehicular: cada selección se respalda con prueba de carga e informe a solicitud.
- FOB fábrica, por m²: precio de fábrica por m² o por tonelada, cotización en 24 h.
Lo que significa para usted: una rejilla dimensionada para el vehículo real de su patio —no una genérica de catálogo—, protegida contra la corrosión con verificación de espesor y documentada lote por lote. El acceso que instala hoy sigue operando sin incidentes temporada tras temporada.
Piso galvanizado para obra · Rejilla Irving para tráfico pesado · Piso industrial
Especificaciones
Tres clases de carga, una selección verificada
La clase vehicular es la indicada para accesos y estacionamientos. Se confirma con solera, separación de barras, prueba de carga y documentación por lote.
| Clase de carga | Uso típico |
|---|---|
| Peatonal | Pasarelas, andenes y registros de paso ligero |
| Vehicular | Accesos, estacionamientos y patios de maniobra |
| Tráfico pesado | Zonas de carga, plataformas y tránsito continuo |
Clase destacada: vehicular — la selección recomendada para esta aplicación.
Nota de referencia: las clases de carga de esta tabla pertenecen a la línea Dengtai de rejilla electroforjada galvanizada en caliente; la clase definitiva se asigna contra la carga declarada de su proyecto y se respalda con prueba de carga.
Material y documentación
Acero al carbón galvanizado en caliente (ASTM A123). Certificado de material y MTC EN 10204 3.1 por lote, con informe de inspección al final de cada pedido.
Medidas y plazos
Paneles cortados a la medida de su plano, de 1 a 6 m. Producción a medida en 15–25 días hábiles y muestras en 5–7 días.
Precio y envío
Precio FOB por m² o por tonelada, directo de fábrica. Envío a todo el mundo desde el puerto de Tianjin; EXW o CIF negociables.
Prueba de carga e informes a solicitud
Cada lote pasa por control de calidad en cinco etapas, de la verificación MTC a la inspección final. La prueba de carga y el certificado de material se entregan con el pedido o a solicitud.
- Galvanizado en caliente por inmersión, con verificación de espesor según ASTM A123
- Soleras portantes reforzadas para la clase de carga vehicular
- Auditorías de fábrica bienvenidas y documentación de calidad en recursos técnicos
Casos de entrega
Rejilla vehicular instalada
Ejemplos anonimizados de accesos y patios con clase vehicular galvanizada, con la documentación de cada embarque.
Estacionamiento comercial · México
1,150 m de canaletas perimetrales en clase vehicular galvanizada ASTM A123, corte por tramos marcados.
Patio de maniobras · Chile
850 m² de piso vehicular con solera reforzada, prueba de carga documentada y MTC EN 10204 3.1.
Acceso de servicio · Colombia
400 m de tapas de canal para paso de montacargas, embalaje de exportación con DoC incluido.
Casos anonimizados a petición de los clientes; todos dentro de nuestra capacidad declarada de 200 t al mes.
FAQ
Preguntas Frecuentes
¿Qué carga soporta una rejilla vehicular acero galvanizado?
Tres clases de carga: peatonal, vehicular y tráfico pesado. Para accesos y estacionamientos se selecciona la clase vehicular, con soleras portantes reforzadas y prueba de carga con informe a solicitud.
¿Qué medidas y plazos manejan para rejilla vehicular?
Producción a medida en 15–25 días hábiles y muestras en 5–7 días hábiles. Envíe largo, ancho y separación de barras para confirmar las medidas.
¿Puedo cotizar sin registrarme?
Sí. Complete el formulario o escríbanos por WhatsApp: recibirá una cotización en 24 h sin registro previo.
¿Vehicular o tráfico pesado: qué clase necesito?
Depende del vehículo: la clase vehicular cubre autos y montacargas ligeros en accesos y estacionamientos; el tráfico pesado se reserva para zonas de carga y tránsito continuo de camiones. La selección se confirma con solera, separación y prueba de carga. Díganos el tipo de vehículo y su peso y le asignamos la clase correcta.
¿La rejilla vehicular galvanizada resiste salitre y lluvia?
Sí: el galvanizado en caliente por inmersión según ASTM A123 cubre soleras, travesaños y cortes contra lluvia, humedad y salitre. La verificación de espesor de zinc se hace por lote y el certificado viaja con el pedido. En zonas de salitre extremo podemos cotizarle la alternativa en acero inoxidable.
¿Qué largo de panel puedo pedir para un acceso vehicular?
Paneles cortados a la medida de su plano, de 1 a 6 m; varios largos pueden ir en el mismo pedido, cada uno con su medida y peso en la lista de corte. Así el acceso queda cubierto sin empates improvisados. Envíe el desglose por tramo y la cotización llega en 24 horas.
¿Ofrecen soporte de instalación?
Cada pedido sale con plan de montaje marcado y recomendaciones de fijación; nuestros técnicos revisan su plano gratis antes de fabricar. La rejilla llega cortada y preformada para colocarse con equipo básico. Consulte por WhatsApp su caso concreto.
¿Cumplen normas internacionales?
Producimos con referencia a ANSI/NAAMM MBG 531 y galvanizado en caliente conforme a ASTM A123, con documentación por lote disponible. Certificadas y probadas, informes a solicitud. Indíquenos la norma que rige su proyecto y la confirmamos en la cotización.
¿Envían a México y América Latina?
Sí, exportamos a todo el mundo con embarque FOB desde el puerto de Tianjin, a unos 400 km de la fábrica. Coordinamos documentación y embalaje de exportación en cada pedido. Pida su cotización y le detallamos la logística.
Cotización de fábrica
Solicite su cotización de rejilla vehicular
Envíe las medidas del acceso o estacionamiento — una cotización detallada llega en 24 horas, con revisión de plano gratuita.
- Soleras portantes reforzadas para la clase de carga vehicular
- DoC, MTC EN 10204 3.1 e informe de inspección con cada pedido
- Auditorías de fábrica bienvenidas — vea las líneas antes de comprometerse
¿Prefiere hablar? WhatsApp o sales@dtsteelladder.com
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